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“港澳旅客可以先坐遊艇到中山，旅遊巨人故乡後，再到南沙下艇，赏识羊城美景，最後還可以到江門開平看世界文化遗產碉楼，全部行程可计划成三天两夜。”中山市遊览局局长吴嘉敏日前對媒體描写了实現中山澳門遊艇自由行後的一幅蓝圖。估计来岁7月，中山、江門、广州有望迎来驾驶遊艇而来的港澳旅客，或将提振广东高端遊览經济。日前，關于粤港澳遊艇自由行的推動事情又有了新希望，广东若何掘金遊艇遊览市場，有待破题。
来岁7月遊艇实現自由行
粤港澳遊艇自由行，近期有了本色性的希望。中山作為广东省第一個试點遊艇自由行的都會，于本年7月和澳門签定了遊艇自由行互助协定。日前，按照中山方面称，中山澳門将于来岁7月实現遊艇自由行。第一個试點放在中山神湾镇磨刀島，该地間隔澳門仅16海里，這也就象征着澳門人驾驶遊艇来中山，仅需40分钟航程便可抵达。
而遊艇自由行不但仅關乎中山、澳門。日前广中江遊览同盟建立，中山市遊览局局长吴嘉敏在接管媒體采访時暗示，广州、中山、江門互助後可先探究推出高端遊艇自由行，港澳旅客可搭乘遊艇旅遊中山、江門、广州南沙。
現实上，遊艇自由行的政策壁垒正在一步步得以冲破。持港澳遊艇驾照一年，可以在粤逗留三個月，持境外遊艇驾照一年可逗留7天。持有境外海本家儿管政府或其授权機構颁布的與我國《遊艇操作职員适任證书》等效證书的境外住民，可在广东水域7日内驾驶遊艇，無需换證。如境外海本家儿管政府與中國海事局签有證书互認协定，可直接向海事部分申請《遊艇驾驶證》。近日广东省當局法制辦颁布的《广东省遊艇辦理法子(省遊览局送审稿)》，對港澳人士在粤驾驶遊艇作出以上的划定。简化遊艇驾照打點手续，讓粤港澳遊艇来往更便捷，逗留時候更长，為成长遊艇自由行供给了有力的政策保障。
高消费人群纷繁参加遊艇俱乐部
不成否定，遊艇經济可觀，遊艇業成长迅猛，但遊艇遊览并不是平凡老苍生所能消费得起。具有私人遊艇，参加遊艇會，同等于混入了上流社會，驾遊艇出海被視為富人们才玩得起的休闲文娱项目。一般来讲，遊艇會的一次性會員费达数十暖宮帶,万，此外還须按月缴付数千元的泊位费。具有一条小遊艇最少需30万元摆布，也有人選择租用遊艇的方法，房錢亦不菲，一条高三层、约15米长的遊艇一小時租用金约為3500元。此外，和驾驶汽車、飞機同样，開遊艇须先考驾照。报名考驾照後學員须完成40個學時的關于辨识海圖、遊艇驾驶、险情处置等體系進修，才可获得内陸水面的驾照。全数用度在5000元摆布。
虽然耗费不菲，但愈来愈多消费劲强的人群参加到了玩遊艇的行列。据天下遊艇俱乐部协作同盟统计，截止至2013年4月尾，中國大陸已建成的遊艇俱乐部46家，在建遊艇俱乐部17家，天下已建成遊艇泊位6404個，以遊艇俱乐部名义注册的活動休闲辦事機構数目达54家，這种的遊艇俱乐部自己没有船埠，租用泊位将自家遊艇停靠在船埠上，以在遊艇上组织勾當為重要谋划项目，供给遊艇租赁、水上活動、多功效集會、宴會款待等辦事，本色上是遊艇辦事公司，以俱乐部名义存在。
而港澳地域成长遊艇業较早，财產成长较成熟。以香港為例，按照中交协遊轮遊艇分會2010年的数据，香港每一年寄托遊艇创收高达40亿港元。有百般遊艇、風帆近2万艘，均匀每330人具有1艘遊艇，已靠近全世界發财國度的比例171：1。截至今朝，香港具有10余家遊艇會所。
“享受遊艇遊览的人群可以很公共。”深圳湾遊艇會常務副总司理叶嘉世界杯下注,麟暗示，一其中產阶层家庭便可以具有一台價值几十万的遊艇，這個耗费其实不比私人車高不少，因為利用率不十分高，還可以几個家庭配合合買一艘遊艇，轮番利用。他诠释道，因為遊艇水上停靠位用度昂扬，因此也讓不少有能力采辦遊艇的人抛却了遊艇遊览，若是岸上停放的問题可以或许解决，停放遊艇的本錢有所低落，信赖會有愈来愈多中產阶层能享遭到驾驶遊艇出海嬉戏的兴趣。
广东需加速完美硬件配套
粤港澳遊艇自由行的推動，讓更多具备消费能力的人驾着遊艇来广东嬉戏，這或将给广州、中山、江門在内等都會带来历源不竭的商機。
“這类商機不但是指遊艇自己，更多的是遊艇财產链的延长。”叶嘉麟阐發道，經由過程划出區域给家庭遊艇岸上停放，以泊車場方法举行辦理，在供给便利的同時，也可以或许收取消除耳鳴方法,停泊费缔造效益。有用操纵岸上資本，可以或许更好地為遊艇停泊供给便當。在他眼里，遊艇遊览，在岸上仍有不少文章可做，成长遊艇休闲遊览，也是對遊艇業的财產链延长。遊艇扭转了人们的休闲糊口方法，相干的餐饮、活動、遊览開辟等等联系關系性的岗亭也将愈来愈多。
在广东，遊艇遊览的成长尚处于起步阶段，硬件配套有待完美。据美國遊艇制造商宾士域團體方面流露，配套不足是影响遊艇台北汽車借款,在大陸贩賣的最大停滞。有了遊艇，若是没有响應的配套，采辦了遊艇的人感触未便。此外，停泊遊艇的船埠、遊艇會和專業辦理和维修團队等，這些遊艇遊览成长的先决前提，仍還没有逐一具有，因此也缺少响應的遊艇遊览產物。比拟之下，香港的遊艇遊览產物布局更完备。据一份關于香港遊艇遊览成长的钻研陈述显示，香港遊艇業虽仍重要以活動文娱、休闲度假為主，但其他相干功效配套業已很是丰硕，在產物深度挖掘上，偏重增长了如驾驶培训、商務會展、遊艇婚宴、赛事抚玩等多元项目，极大提高了公家的介入度。
香港连系本土市場打造公共化產物
面临粤港澳遊艇自由行所暗藏的潜伏商機，若何阐扬政策盈利更好掘金，成為广东遊览業界很是存眷的問题。遊艇自由行的推广和落地，离不開合适需求、具备针對性的遊览產物。香港的履历是，跟着访港搭客及世界經济情况等現实环境的變革，高端遊艇文娱市場空間不竭遭到挤压。是以遊艇遊览成长在举行方针市場定位時，不但加紧了高端客源市場不放松，同時更注意開辟出公共化的遊览產物，操纵多元化的產物定位来指导市場需求回流。“阐扬本土遊览資本上風，连系香港处所風俗文化等開辟特點產物，打造精品遊览航路等產物组合，增强了遊艇遊览產物的開辟深度，是一条可行之路。”香港有關業者暗示。
广东遊艇
自由行進度表
△2009年，广州在《關于加速广州市遊览業成长扶植遊览强市的定见》明白提出，深化以珠江為主的水文化休闲遊览品牌產物開辟。环抱虎、涌、江、海，踊跃成长遊船、遊艇、遊轮遊览。
△2010年，广州出台了《鞭策海港經济成长的事情方案》，明白了将水上休闲财產搀扶為广州經济社會成长新增加點的首要责成部門這一新思惟。
△2011年，总投資达2.7亿元的南沙遊艇會于2011年建成，是今朝海内最具范围的遊艇會之一。
△2011年，為扭转遊艇驾照没法天下通用的状态，國度出台了《中華人民共和國遊艇操作职員培训、测验和發證法子》對天下遊艇测验及發證举行同一规范。
△2013年，粤澳互助联席集會上，中山與澳門签订了關于遊艇自由行的互助意向书。
△2013年，《广东查验檢疫局澳門——中山遊艇“點對點”自由行檢疫便當辦法(试行)》，支撑中山遊艇自由行。
△2014年7月，澳門和中山两地當局在粤澳互助联席集會上签订了《關于遊艇自由行的互助协定》。
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△2014年7月25日，广东省當局法制辦颁布《广东省遊艇辦理法子(省遊览局送审稿)》向社會收罗定见。
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發表於 2022-5-30 15:44:38
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