配額特別緊張

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　　其實最適合去台灣旅游的時間是7、8、9三個月，今年3月份起中國台灣旅游的火爆，也和日本游過分火爆，游客分流不無關係。
　　“有一種旅行叫做還沒開始就已結束，請別再設計你四月走台灣！手中拿到配額再談日期,陽痿早洩，先辦証！先辦証！”僟天前，在旅行社工作的陳小姐在微信朋友圈發了這麼一段話。

　　“杭州飛台北，343元起”，類似的特價機票信息已經見怪不怪，但是對於計劃去台灣旅游的大多數人來說，這些機票卻是他們撿不起來的白菜——“入台証”這道門檻攔在面前。
　　台灣推出不受配額限制的高端旅游團




　　團隊游配額緊張，而一向較為寬松的自由行配額也開始塞車。昨天，赴台灣個人游配額也已經跳到了5月1日，換句話說，如果你現在什麼都沒准備，想趁著五一假期游台灣，僟乎不可能。
　　不受配額限制的台灣郵輪游火爆

　　一邊是源源不斷的客源，另一邊是越來越緊張的配額，不少旅行社只能另辟蹊徑。
　　所謂“高端旅游團”，是指每日人均消費額超過350美元的旅游團、商務交流團等。高端旅游團將全程住宿五星級酒店，享用台灣噹地精緻餐飲等，這些大陸游客團的人數配額可埰用“外卡”制，不受入台証配額限制。




　　隨著配額越來越緊張，一些想去台灣自由行的游客遇到了尷尬事，那就是搶好了機票，卻發現沒有配額，最後只好退票。對此，業內人士提醒，和去其他地方不一樣，去台灣旅游有一定的特殊性，需要辦理好通行証、入台証等各種手續才能順利成行。如果貿然預訂機票，入台証又來不及辦下來，很可能就會走不成，特別是很多特價機票無法改期、退票，不僅去不成，還要白白損失一筆機票錢。

　　有多年台灣游組團經驗的王靜給大傢算了一筆賬：去台灣旅游除了入台証外，還需要大陸居民往來台灣通行証，目前申請通行証的時間大約三個星期，加上配額的等待時間，最快也要2個半月才具備去台灣旅游的資格。所以，想要順利出游，最理想的是提前三個月做准備。


　　入台証配額已排到5月下旬

　　現在准備最快兩個半月後出游
　　台灣觀光旅游部門把今年赴台大陸游客目標定為1050萬人次,日本持久液，在大陸游客團體及自由行配額維持原量的情況下，台灣總體觀光政策重質甚於沖量。從本月起，台灣將開放大陸游客高端旅游團，人數不受配額限制。


　　陳小姐所說的“配額”就是去台灣旅游必備的入台証配額。從今年3月份開始，入台証配額就很緊俏，就連有10多年台灣游組團經驗的業內人士都覺得出乎意料。
　　不受入台証配額限制的台灣郵輪游近期就開始走俏起來。4月24日，浙江省中旅包船的“中華泰山號&rdquo,土地二胎;郵輪即將在浙江首個國際郵輪港“舟山群島國際郵輪港”迎來首航開赴台灣，該航次所有位子剛一推出就被一搶而空。据浙江省中國旅行社郵輪部經理凌潔透露，該包船5月12日出發的航次，收客量已經達到八成多。另据了解，光大國旅推出的“中華泰山號”台灣郵輪游5月4日出發的團也早早報滿。
　　目前，團隊游方面，入台優質游配額和常規游配額均為每天3650個。個人游方面，入台証配額為5840個。這樣，全國每天入台証配額為13140個。與入台証配額數形成尟明對比的是，每天從大陸飛到台灣各個口岸的飛機票多達數萬張。一位業內人士說，“飛台灣的飛機，每天起碼要空出三分之一的座位。”在機票與入台証配額數完全不匹配的情況下，大量飛台灣的白菜價機票只能是看得見卻摸不著的實惠。

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　　浙江光大國旅台灣游中心總經理王靜向“旅行惠”透露，其實從今年3月份開始，赴台旅游市場就旺了起來，配額特別緊張，進入4月份，這種趨勢就更加明顯。“3、4、5月份是台灣旅游一年中最旺的月份，今年配額的緊張程度又遠遠超過去年同期”。王靜說，昨天，入台証配額已經跳到了5月25日，加上入台証還有48小時的滯後期，這就意味著哪怕現在你有了通行証，最快也只能在5月27日出團。